F9은 존 시나를 추가했지만, ‘더 패스트 사가’는 마치 바퀴를 돌리는 듯한 느낌을 준다.

F9은 바퀴를 돌리는 듯한 느낌?

F9은 존시나 추가

20년 만에 9번째 영화를 맞이하는 “F9: 더 패스트 사가”는 마침내 극장가로 속도를 내고, 비대해진 혼란이 다시
영화계로 돌아가기 위한 초대장 역할을 하고 있다.–무념의 재미! 와서 다른 사람들과 공유하세요! 심지어 프랜차이즈의
우스꽝스러운 성격을 감안하더라도, 최신판은 판도를 높이려고 너무 노력한다. 이는 유니버설사가 가능한 한 빨리 “F:X” (또는
똑같이 영리한 타이틀)를 활성화시키는 것을 막지 못할 것이다.

이러한 영화의 필연적인 도전은 관객들이 추구하는 아드레날린 러시를 제공하는 한편, 이전 작품들과 차별화되는 몇 가지
새로운 액세서리를 추가하는 것이다. 게다가, 백미러에 20년 동안의 스키드 마크와 폭발이 있었기에, 비록 헬렌 미렌과
찰리즈 테론이 수표를 챙길 만큼 오래 머물렀다고 해도, 과거의 모험에 대한 콜백의 여지가 충분합니다.
‘F9’의 큰 주름살은 돔 토레토(빈 디젤)의 과거를 탐구하는 것으로, 웨이트룸에서 그만큼 많은 시간을 보낸 소원해진 동생
제이콥을 드러낸다. 그는 존 시나가 연기했고 형제간의 경쟁은 거의 은폐에 가깝지 않다 그들은 평행 트랙에서 세계를
위협하는 결과를 초래하는 장치를 추구한다.
‘서사시’에서 거의 자기 패러디 정도로 비틀거리는 그런 장면들에는 운영적 자질이 있다. 물론, 이들은 죽음을 비웃는 터프한 친구들이지만, 음악적 단서들이 감상적인 것으로 바뀌고 돔이 가족에 대한 시적 표현을 시작할 때, “Fast Saga”는 나를 붙잡을 수 있다.

F9은

물론 그것이 주요 매력은 아니지만 감독 겸 공동 작가 저스틴 린에 의해 세심하게 짜여진 추격과 액션 시퀀스가 그의 네 번째 “Fast & Perious” 영화의 운전대를 잡았다.
칭찬할 만하지만, 이 영화는 테즈(루다크리스)와 로만(타이어 깁슨)이 일찍이 잠수함과 충돌한 것에 대해 농담을 하는 등 나름의 역사와 재미를 가지고 있다. 그러나 영화제작자들은 그 순간 순전히 우스꽝스러움으로 돈을 벌기 위해 달려들게 되는데, 이는 액션이 그들보다 파도 위로 높이 치솟기 때문이다.
이 시점에서 “분노” 영화의 진정한 운명은 줄어드는 수익률 중 하나로 보인다. “F9″의 첫 번째 주요 시퀀스-정글 지형을 통한 치열한 추격과 전투-은 돔과 회사가 세계를 가로지르는 연속적인 스턴트 연기에 따라 줄어드는 효과와 함께 그 엄청난 중력에 저항하는 부조리에 스릴을 선사한다.